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シエンタとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとムルシエラゴの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
4570 中古車掲載台数 15
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティセンス/ナビ/両側電動/Bカメ/ETC

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ETC/両側パワスラ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G モデリスタエアロ/ナビ/両側電動/衝突軽減

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X E-Four 4WD SDナビ 衝突軽減装置 寒冷地仕様 7人乗

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 前後モデリスタエアロ 3列・全周囲カメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 後期純正ナビ地デジPVM両電動ドア半革15AW

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション フルセグメモリナビ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G 両側パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    73.3万円

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    12800万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LBエアロ パワクラ 50000km時クラッチOH済

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD ディーラーメーター交換記録あり

    本体価格
    3698万円

関東
1464
161.8万円
関西
640
169.1万円
東海
694
169.3万円
北海道
157
156万円
九州
604
162.3万円
東北
325
162.6万円
北陸・甲信越
294
159.2万円
中国
271
167.9万円
四国
121
172.7万円
地域別台数
関東
6
9890万円
関西
0
---
東海
6
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

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シエンタとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
195万円323.5万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1490 排気量(cc) 6192~6496
91~120 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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