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シエンタとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   マツダ  AZ-オフロード
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
5616 中古車掲載台数 65
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙車衝突回避ブレーキシステムレーンアシスト純正ナビフルセグTVバックモニー両側パワースライドドアクルーズコントロールLEDライトオートエアコン衝突安全ボディ盗難防止システム

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 5人乗り 両側PSドア 10.5インチナビ/フルセグTV Bluetoothオーディオ対応 コンフォートパッケージ シート+ステアリングヒーター パノラミックビューモニター BSM レーダークルーズ 社外ドラレコ

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外メモリーナビゲーション CD DVD BT フルセグテレビ バックカメラ オートライト オートハイビーム LEDライト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタセーフティーセンス モデリスタフロントリップ 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライド 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オプション15インチAW スマートキー スペアキー有

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタ認定中古車 ワンオーナー 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ バックカメラ ミュージックプレイヤー接続 ドラレコ 両側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 コネクトプラス BSM アドバンスドパーク パノラミックビュー フルセグ 車載ナビ LEDヘッドライト 両側パワースライド ドライブレコーダー内蔵 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 7人乗り 純正10.5型ディスプレイオーディオ 天井サーキュレーター フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    220.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5インチディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア フルセグTV ナビ パノラミックモニター ブラインドスポットモニター メーカーオプションアルミホイール

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    35万円

関東
1648
194.1万円
関西
912
206.5万円
東海
899
197.2万円
北海道
167
196万円
九州
758
195.9万円
東北
344
195.7万円
北陸・甲信越
355
194万円
中国
352
197.4万円
四国
181
197.3万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
6
43.4万円
東海
8
58.1万円
北海道
8
53万円
九州
8
54.4万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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シエンタとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  AZ-オフロード
195万円385.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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