トヨタ シエンタ | マツダ スクラム | |
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VS | ||
9万円~369万円
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中古車相場 |
14.8万円~251.9万円
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5434台 | 中古車掲載台数 | 304台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ シエンタ | マツダ スクラム | |
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195万円~323.5万円 | 新車時価格 | 92.3万円~171.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1895 |
1490 | 排気量(cc) | 658 |
91~120 | 最高出力(馬力) | 46~49 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8) |
解説 |
クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3) |
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