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シエンタとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
14万円369.8万円
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中古車相場 319万円806万円
GLBの相場表を見る
4573 中古車掲載台数 307
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ナビMopフルセグ Tチームメイト

    本体価格
    278万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 低燃費のハイブリッド車入庫しました

    本体価格
    164万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    162万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ バックカメラ ETC アイドリング

    本体価格
    129万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G ナビ TV Rカメラ 左電動スライド ドラレコ

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 トヨタセーフティセンス付き

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボサンルーフAMG20インチAW

    本体価格
    679万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ

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    648万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/レザーEXCPKG

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    617万円

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    本体価格
    544.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

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    605.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD ナイトパッケージ 内装ハビアブラウン

    本体価格
    788万円

関東
1460
161.1万円
関西
637
169万円
東海
702
169.5万円
北海道
157
156万円
九州
606
162.8万円
東北
325
162.1万円
北陸・甲信越
290
159.6万円
中国
271
168.2万円
四国
125
171.7万円
地域別台数
関東
133
569.8万円
関西
50
526.1万円
東海
58
543.9万円
北海道
6
603.9万円
九州
27
534.6万円
東北
13
614.3万円
北陸・甲信越
8
572.2万円
中国
8
622.6万円
四国
4
547.8万円

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トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  GLB
195万円323.5万円 新車時価格 512万円815万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1490 排気量(cc) 1331~1991
91~120 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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