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シエンタとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとeKスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  eKスポーツ
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 1.9万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
4570 中古車掲載台数 65
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ワイエイケイ 全方位カメラ 両電スラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z ワンオーナー 10.5インチナビ 社外AW

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 7インチナビ・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド フルセグナビ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    54万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    135万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ フルセグナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト CD

    本体価格
    155万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突軽減ブレーキ SDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    67.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ シエンタ ファンベースGセーフティEDII 両側パワースライド 純正ナビTV ETC

    本体価格
    168.3万円

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    本体価格
    39.8万円

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    16万円

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    35万円

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    1.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検7年6月 キーレス AW フォグ

    本体価格
    37万円

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    52.3万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD リコール対策済み RSです エンスタ

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX フルセグ純正アルミHIDライト

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ICターボHDDナビ14インチアルミホイール

    本体価格
    16.9万円

関東
1458
162.3万円
関西
642
172.4万円
東海
705
172.5万円
北海道
143
152万円
九州
596
165.9万円
東北
324
164.9万円
北陸・甲信越
286
161.8万円
中国
282
166.9万円
四国
134
177.4万円
地域別台数
関東
22
24.1万円
関西
10
30万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
7
25.4万円
四国
3
29.3万円

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シエンタとeKスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  eKスポーツ
195万円323.5万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1490 排気量(cc) 657
91~120 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は4570台、eKスポーツの中古車は65台掲載しています。
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