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シエンタと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
13万円431.5万円
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中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
6229 中古車掲載台数 11
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙 純正メモリーナビ Bluetooth ETC リアカメラ ドアバイザー 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ サイドカーテンエアバック LEDヘッドライト フォグライト フルオートエアコン

    本体価格
    125万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタ認定中古車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側パワースライドドア ETC レーンキープアシスト オートマチックハイビーム シートヒーター 地デジ Bluetooth

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー 両側電動スライドドア 定期点検記録簿

    本体価格
    249万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 ハイブリットZ 福祉車両 スローパー 電動固定 電動ウインチ 後席付5人乗り ナビ TV ETC BT 全方位カメラ フォグ アルミ 衝突軽減 トヨタチームメイト

    本体価格
    298万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ SDナビバックカメラETC2.0両側スライドドアクルーズコントロール先進ライト衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報シートヒーター

    本体価格
    166万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティーセンス 両側電動スライドドア レーダークルーズ LEDヘッド 100V電源 USB入力端子 ETC

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディション トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年付・トヨタ純正ナビ・パノラミックビューモニター・ETC・前後ドライブレコーダー・運転席助手席シートヒーター・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ドラレコ 両側電動ドア 7人乗り レーンアシスト オートハイビーム ETC スマートキー TV Bluetooth再生

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    1448万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    1734万円

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    1420万円

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    1570万円

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    本体価格
    1760万円

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右ハンドル ワンオーナー 禁煙車 ETC 取説記録簿付 カーボンブレーキ アルカンターラ 全内装アップグレードバージョン 車高リフティングシステム カーボン内装アップグレードバージョン

    本体価格
    1760万円

関東
1813
194.1万円
関西
1021
205万円
東海
1035
200.8万円
北海道
169
197.8万円
九州
834
199万円
東北
390
195.9万円
北陸・甲信越
391
198.7万円
中国
379
197.1万円
四国
197
200.1万円
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
2
1662万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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トヨタ  シエンタ   マクラーレン  650Sスパイダー
195万円385.2万円 新車時価格 3400万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1490 排気量(cc) 3799
91~120 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は6229台、650Sスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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