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シエンタとR2を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとR2の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  R2
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
4488 中古車掲載台数 154
  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド 全塗装 コーヒーブラウン/ホワイト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ シエンタ Gクエロ 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙・両側PWスラ・7型社外ナビBT・LED

    本体価格
    109万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 純正SDナビ クルコン 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 新品ホイール/タイヤ/ヘッドライト加工

    本体価格
    119万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 1年無制限距離保証付 女性ワンオーナー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G SDナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X パイオニアナビ ETC 左電動ドア

    本体価格
    123万円

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    25万円

  • スバル R2 660 i カジュアル 運転席助手席エアバックCDキーレスパワステ

    本体価格
    37.8万円

  • スバル R2 660 R 4WD 5速マニュアル 4WD 純正14AW フォグ

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 タイプS S HIDヘッド研磨クリア塗装済 柿本改マフラー

    本体価格
    96.4万円

  • スバル R2 660 レフィ ビターセレクション エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    13万円

  • スバル R2 660 i 車検整備2年 CD ETC 即日登録

    本体価格
    7.5万円

  • スバル R2 660 i O2センサー新品/禁煙車/キーレス

    本体価格
    27万円

  • スバル R2 660 S スーパーチャージャー LEDライト キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
1426
162万円
関西
630
173.1万円
東海
696
171.7万円
北海道
142
149.7万円
九州
581
166万円
東北
316
163.5万円
北陸・甲信越
284
159.9万円
中国
281
165.2万円
四国
132
175.4万円
地域別台数
関東
50
32.5万円
関西
28
23.4万円
東海
22
41.2万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
8
32万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
9
32.8万円
四国
5
31.9万円

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シエンタとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  R2
195万円323.5万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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