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シエンタとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとインプレッサの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  インプレッサ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
5755 中古車掲載台数 92
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 未使用車 セーフティセンス スマートキー

    本体価格
    247.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 全周囲カメラ付きディスプレイオーディオ 地デジTV 両側電動スライドドア コーナーセンサー ETC 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 レーンキープアシスト オールトヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    286万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G モデリスタフルエアロ+モデリスタアルミホイール プレミアムサウンド&ダブルツィーターシステム 両側電動スライドドア トヨタセーフティS シートヒーター LEDライトバックカメラ TV DVD Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア フルセグTV  ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正9型SDナビゲーション フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート 両側パワースライドドア LEDオートヘッドライト クルーズコントロール ドライブレコーダー前後 ビルトインETC

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ 7人乗り 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッド&フォグ スマートキー

    本体価格
    268.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD インテリクリアランスソナー オートハイビーム スマートキー スペアキー有

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 メーカー純正10.5インチナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突軽減装置 スマートキー ETC ドラレコ オートライト オートエアコン LEDヘッド レーンキープ

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ セーフティセンス KENWOODナビ バックカメラ ドラレコ前後 ETC マット バイザー 両側電動スライドドア クルーズコントロール チルトステアリング シートリフター オートライト オートエアコン EVモード ECOモード

    本体価格
    223万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ワンオーナー 2トーンルーフ SDナビ バックカメラ オートエアコン ステアスイッチ シートヒーター ステアヒーター ハーフレザー クルーズコントロール スマートキー ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    233万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
1709
195万円
関西
945
206.3万円
東海
924
197.9万円
北海道
168
197.4万円
九州
772
196.3万円
東北
344
194.8万円
北陸・甲信越
356
194.5万円
中国
357
197.2万円
四国
180
197.9万円
地域別台数
関東
51
150.1万円
関西
10
155.1万円
東海
12
176.5万円
北海道
7
122.8万円
九州
4
142.2万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円

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シエンタとインプレッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  インプレッサ
195万円385.2万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1490 排気量(cc) 1493~1994
91~120 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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