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シエンタとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   スバル  デックス
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
5542 中古車掲載台数 4
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 認定中古車・全周囲カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G バックカメラ/盗難防止装置/スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ シエンタ シエンタ ウェルキャブ X FF 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    203万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア トヨタセーフティセンス 衝突軽減 レーンディパーチャーアラート オートハイビーム オートエアコン クリアランスソナー ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 15インチ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 自社分割/10年保証/事故無/夏冬タイヤ/LEDヘッドライト/両側パワスラ/スマートキー/前席シートヒーター/純正ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    124万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

関東
1645
195.7万円
関西
901
207.9万円
東海
874
194.1万円
北海道
161
191.8万円
九州
752
196.2万円
東北
345
195.9万円
北陸・甲信越
329
192.5万円
中国
349
198.2万円
四国
186
196万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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シエンタとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  デックス
195万円385.2万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1490 排気量(cc) 1297
91~120 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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