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シエンタとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  センチュリー
VS
14万円388万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
4549 中古車掲載台数 66
  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII 片側パワースライドドア ワンセグナビ

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 禁煙車 セーフティセンス 純正9型ナビTV

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ ETC 両側PSD 前後ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    329.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション フルセグメモリナビ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ドライブレコーダー付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 新品15AW 新品ルーフキャリア

    本体価格
    75万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    120.5万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 後期モデル 6速AT 黒革シート

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    385.2万円

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    112.8万円

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    189.8万円

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    本体価格
    140万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    928万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 後席モニター/Bカメラ/ドラレコ/サスコン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ デュアルEMV フルセグ

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ナビリヤエンターきわみ本革ワンオーナー

    本体価格
    1510万円

関東
1407
160.4万円
関西
648
171.3万円
東海
739
170.1万円
北海道
145
149.8万円
九州
587
167.3万円
東北
318
160.4万円
北陸・甲信越
289
157.1万円
中国
286
164.6万円
四国
130
174.2万円
地域別台数
関東
17
734.6万円
関西
17
425.1万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
12
767.9万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
7
386万円
四国
1
315万円

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シエンタとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  センチュリー
195万円323.5万円 新車時価格 1960万円2008万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1490 排気量(cc) 4968
91~120 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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