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シエンタとGR86を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  GR86
VS
12.8万円392.2万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 215.9万円798万円
GR86の相場表を見る
3446 中古車掲載台数 360
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ Bモニタ- LED ETC スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X エアコン・ETC・LEDヘッドライト・CD

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側PSDメモリーナビフルセグ/0872銀

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ シエンタ Z ハイブリッド 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ナビ バックカメラ 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 天井S・Sヒータ・ナビ・TV・DVD・360カメラ

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G ナビ 全周囲 両側電動 前後ソナー 衝突軽減

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X CDデッキ キーレスキー 片側電動S

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ ETC 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側パワスラ ETC フルセグTV PKSB LDA

    本体価格
    223.5万円

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  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド フレイムオレンジウルトラスエード革シート

    本体価格
    359.8万円

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    463万円

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    328万円

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    349万円

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    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト搭載 6MT

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ AT 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    311万円

  • トヨタ GR86 2.4 カップカー ベーシック 86/BRZcup参戦車両

    本体価格
    527.5万円

関東
1049
161.6万円
関西
551
158万円
東海
464
160.9万円
北海道
116
152.9万円
九州
481
161.5万円
東北
251
163万円
北陸・甲信越
227
158.1万円
中国
202
177.7万円
四国
105
164.1万円
地域別台数
関東
118
340.8万円
関西
55
344.5万円
東海
94
342.8万円
北海道
7
448.3万円
九州
31
355.1万円
東北
5
333.5万円
北陸・甲信越
9
331.8万円
中国
27
359万円
四国
14
340.5万円

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GR86の中古車を探す

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シエンタとGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  GR86
195万円323.5万円 新車時価格 279.9万円392万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1490 排気量(cc) 2387
91~120 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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