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シエンタとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
13万円431.5万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
5396 中古車掲載台数 141
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー BSM 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 両側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    316.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール

    本体価格
    240万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置 車線逸脱警報 バックカメラ ドライブレコーダー オートエアコン スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 9インチナビゲーション搭載

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5インチディスプレイメモリーナビ・全周囲カメラ・SOSコールスイッチ・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト オートハイビーム クリアランスソナー ドライブレコーダー ハーフレザーシート

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 登録済未使用車 7人乗り

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッド スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ 純正15インチホイール

    本体価格
    320.5万円

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    33万円

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    78万円

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    65万円

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    82.8万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 走行53000キロ 修復歴無し ディーラー車 横滑り防止装置 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    59万円

関東
1689
191.8万円
関西
834
197.8万円
東海
825
192.6万円
北海道
131
189.1万円
九州
730
197.4万円
東北
345
189.3万円
北陸・甲信越
326
199.1万円
中国
349
191.6万円
四国
167
197.7万円
地域別台数
関東
38
69.1万円
関西
31
71.7万円
東海
38
75.3万円
北海道
4
38.8万円
九州
9
43.3万円
東北
6
55.9万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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シエンタとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
195万円385.2万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1490 排気量(cc) 1595~3188
91~120 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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