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Q2とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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Q2とスターレットの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   トヨタ  スターレット
VS
85万円448万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
181 中古車掲載台数 31
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ MMI ナビゲーショ

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ TDIブラックスタイルプラス 400台限定車 ブラックスタイリングpkg マトリクスLEDライト シートヒーター バックカメラ ETC2.0 パワーバックドア 革シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    323.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 認定中古車 アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット シートヒーター(フロント) TVチューナー  リヤビューカメラ

    本体価格
    168万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト リミテッド 禁煙 アシスタンスPKG ナビPKG フルセグ パワーバックドア バーチャルコックピッド マルチカラーアンビエントライト アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター バイザー 純正マット

    本体価格
    179.4万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビTV/Bカメラ テクノロジーパッケージ アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト バーチャルコックピット パワーバックドア LEDライト 前後ソナー 純正18AW インテリキー2個

    本体価格
    315.9万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ Audi認定中古車 ワンオーナー テクノロジーPG ナビゲーションパッケージ シートヒーター 運転支援機能 禁煙車 クルコン サイドアシスト バーチャルコックピット アシスタンスPKG電動テールゲート

    本体価格
    349万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット LEDヘッドライト 前席ヒーター TVフルセグ Bluetooth ドラレコ前後 バックカメラ 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q2 1st エディション 限定125台 ナビゲーションパッケージ バーチャルコクピット ブラックスタイリングパッケージ Sラインプラスパッケージ アクティブクルーズコントロール アンビエントライディング

    本体価格
    328.8万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    149万円

  • トヨタ スターレット Si仕様 

    本体価格
    応談

関東
58
263.4万円
関西
22
264.8万円
東海
33
262.9万円
北海道
2
363万円
九州
26
246.4万円
東北
5
239.4万円
北陸・甲信越
17
250.3万円
中国
10
219.6万円
四国
8
178.2万円
地域別台数
関東
16
197.1万円
関西
3
86.4万円
東海
3
157万円
北海道
2
114万円
九州
4
106.3万円
東北
1
142.3万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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スターレットの中古車を探す

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Q2とスターレットのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   トヨタ  スターレット
299万円544万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
999~1968 排気量(cc) 1331~1453
116~150 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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