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500Xとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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500Xとスターレットの中古車情報を比較する

フィアット  500X   トヨタ  スターレット
VS
49.8万円399.8万円
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中古車相場 20万円249万円
スターレットの相場表を見る
249 中古車掲載台数 34
  • フィアット 500X 1.3 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500X クロス LEDライト DPオーディオ ETC

    本体価格
    220万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD バックカメラ 4WD ETC バッテリー新品

    本体価格
    119.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500X INDIGO 

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500X クロス 黒革 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    180.6万円

  • フィアット 500X クロス 1オーナー Applecarplay対応ディスプレイ

    本体価格
    231.2万円

  • フィアット 500X インフィニート サンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター

    本体価格
    216.8万円

  • フィアット 500X スポーツ AT・本革シート・Bカメラ・ACC

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    278万円

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    45万円

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    179.9万円

  • トヨタ スターレット SE7万キロ台走りのマニュアル車ローダウン 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV CUSCO車高調 社外マフラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL CAN キーレス・ETC・P/W・アルミ・ローダウン

    本体価格
    32.9万円

関東
85
231.5万円
関西
43
193.4万円
東海
39
195.9万円
北海道
8
194.9万円
九州
26
197万円
東北
22
218.9万円
北陸・甲信越
11
194.2万円
中国
10
216.7万円
四国
5
173.5万円
地域別台数
関東
13
157.5万円
関西
5
118.9万円
東海
3
51万円
北海道
1
168万円
九州
5
114.8万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
118万円
四国
3
109.5万円

500Xの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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500Xとスターレットのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   トヨタ  スターレット
286.2万円435万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1331~1368 排気量(cc) 1331~1453
140~170 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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