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デュカトとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとスターレットの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   トヨタ  スターレット
VS
495万円1980万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
156 中古車掲載台数 33
  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    789万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ キャンピング FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    1354万円

  • フィアット デュカト リビングストーン5 トルマ燃料式温水ボイラー トルマ燃料式FFヒーター 1500wインバーター ツインサブバッテリー サイドオーニング 80L冷蔵庫 カセットトイレ シャワー

    本体価格
    933万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン540SP キャンピング 家庭用エアコン リチウムバッテリー

    本体価格
    1429万円

  • フィアット デュカト ナッツRV ゼニア タイプTL キャンピング 

    本体価格
    1375万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 新車輸入車 温水ボイラー FFヒーター

    本体価格
    1576.6万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 4名乗車 DCクーラー FFヒーター

    本体価格
    1345.2万円

  • フィアット デュカト キャンピング ローラーチーム リビングストーンK2 4名乗車2名就寝

    本体価格
    1356.1万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 新車保証/全長541cm/全幅210cm/全高252cm/2.2Lディーゼルターボエンジン/トルクコンバーター式9速AT/国内純正ナビ/ETC2.0/アップルカープレイ

    本体価格
    580万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 FFヒーター 12Vクーラー バンフロントスカイルーフ セーフティパッケージ LEDヘッドライト 右ハンドル仕様 燃料タンク90L増設 温水ボイラー 冷蔵庫

    本体価格
    1418.9万円

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    本体価格
    77万円

  • トヨタ スターレット 1.3 3ドア KP61 Si 純正5速 車検令和9年4月 4K-EU 13インチAW

    本体価格
    288万円

  • トヨタ スターレット XL MT

    本体価格
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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    178万円

関東
65
1270.9万円
関西
14
1197.5万円
東海
23
1110万円
北海道
7
1359.9万円
九州
13
871.5万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
17
1282万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

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デュカトとスターレットのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   トヨタ  スターレット
512.5万円615万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2184 排気量(cc) 1331~1453
180 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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