| レクサス RC F | トヨタ スターレット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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289万円～1700万円
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中古車相場 |
20万円～168万円
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| 66台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス RC F | トヨタ スターレット | |
|---|---|---|
| 953万円～1700万円 | 新車時価格 | 73万円～159.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4705×1850×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1625×1400 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 1331～1453 |
| 477～481 | 最高出力（馬力） | 55～135 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.2～21km/L |
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サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps／最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる（2014.10） |
解説 |
エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3／5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直４ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) |
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