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Eクラスクーペとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとスターレットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  スターレット
VS
68万円784万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
128 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) RSP 後期 1オ-ナ 赤/黒革 SR ナビTV 2年保証 MEコネ Sヒ-タ- ヘッドアップD MBUX/ARナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW LED-H/L ダイナミックS キ-レスゴ- パドルS 前後ドラレコ 9AT

    本体価格
    563万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマルーフ 黒革 レーダーセーフティPKG ACC ブラインドスポット レーンキープ ステアリングアシスト HUD ブルメスター パワーシート 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ BT接続 純正19AW

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 自社 ローン HDDナビ TV DVD ブルートゥース 6CD ミュージックサーバー hamanスピーカー Bカメラ ETC  ブラックレザー シートヒーター キーレス 純正17インチアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 純正ナビ 全方位カメラ ETC アダクティブクルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション LEDヘッドライト パドルシフト ブラインドスポットモニター 純正18インチAW パークセンサー

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックルーフ/黒赤レザーシート

    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG パノラマSR Burmester シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツP ナビTV/360カメラ 黒革 パワーシートヒーター LEDオートライト レーダークルーズ レーンアシスト ブラインドスポットM 18AW スマートキー2個

    本体価格
    173.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ ナビ 全方位カメラ DTV BT レーダーセーフティPKG レーダークルーズ LEDライト ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    566.6万円

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    本体価格
    53.8万円

関東
59
347万円
関西
15
311.5万円
東海
21
306.6万円
北海道
3
251万円
九州
9
290.1万円
東北
3
391.5万円
北陸・甲信越
6
428.8万円
中国
7
330.3万円
四国
5
374.9万円
地域別台数
関東
18
185.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
6
103万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

Eクラスクーペの中古車を探す

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Eクラスクーペとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  スターレット
682万円1195万円 新車時価格 73万円159.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1496~2999 排気量(cc) 1331~1453
184~367 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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