
| トヨタ スターレット | メルセデス・マイバッハ GLS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.9万円~228万円
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中古車相場 |
1720万円~2980万円
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ スターレット | メルセデス・マイバッハ GLS | |
|---|---|---|
| 73万円~159.3万円 | 新車時価格 | 2729万円~4115万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3740×1625×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×2030×1840 |
| 1331~1453 | 排気量(cc) | 3982 |
| 55~135 | 最高出力(馬力) | 557 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 13.2~21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) |
解説 |
マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7) |
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