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カングーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  スターレット
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
476 中古車掲載台数 36
  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー クルール マニュアル5速 タイミングベルトR2年3月87326キロ時交換済 SDナビ地デジフルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ DVD再生 クリアランスソナー タイヤ7分山195/65/15

    本体価格
    13万円

  • ルノー カングー クルール EDC 限定100台 ETC リアラダー キャリア

    本体価格
    179万円

  • ルノー カングー クルール 限定90台 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    245万円

  • ルノー カングー クルール EDC 限定車200台・ワンオーナー車・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・リヤガラスフィルム貼り・両側スライドドア

    本体価格
    202.9万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し クルコン ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • ルノー カングー ペイザージュ ワンオーナー 禁煙車 ナビ地デジ ブルートゥース CD DVD キーレス バックカメラ 安心ロング保証

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー ゼン EDC デジタルインナーミラー クリアランスソナー クルーズコントロール Bluetooth接続 ステアリングリモコン オーディオプレーヤー CD

    本体価格
    204.6万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 新車保証継承 スマートキー ACC プッシュスターター プライバシーガラス ブラインドスポットワーニング LEDヘッドライト 純正16インチスチールホイール Apple Car Play

    本体価格
    347.9万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ MT車 スピーカー ナビ ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ スターレット XL MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット ターボS 韋駄天 純正5速 EP71 修復歴無し 走行73000キロ 14インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5MT 車高調 サンルーフ BLITZ車高調 5ZIGENマフラー BLITZブローオフバルブ 社外15インチAW カロッツェリアオーディオ ターボタイマー ピラーバー ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット S 5速マニュアル 丸目ヘッドライト 5ドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 記録簿11枚 走行8000km 評5A リアスポイラー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 検10.1 4MT 車高調

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ スターレット その他 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ スターレット DX 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 

    本体価格
    35.9万円

関東
204
141.3万円
関西
70
149.1万円
東海
78
136.5万円
北海道
10
92.7万円
九州
50
147万円
東北
13
158.6万円
北陸・甲信越
19
151.1万円
中国
22
215.2万円
四国
10
224万円
地域別台数
関東
18
185.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
6
103万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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カングーとスターレットのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  スターレット
384万円439万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1333~1460 排気量(cc) 1331~1453
116~131 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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