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ノアとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  スターレット
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
4084 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 後席フリップダウンモニター 両側電動ドア シートヒーター デジタルルームミラー バックカメラ 追従 ステアヒーター ETC アダブティブヘッドライト ユニバーサルステップ 電動リア

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ユニバーサルステップ 純正14型フリップダウンモニター 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール AC100V CD/DVDキット

    本体価格
    413.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si バックカメラ後席モニター両側電動スライドドアバックフルセグテレビ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9型純正ナビ TV BT 後席モニター 両側電動 ドラレコ Toyota Safety Sense クルコン ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー クリアランスソナー 純正16インチAW

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ セーフティセンス 純正10.5インチコネクトナビ/13.2インチフリップダウンモニター 寒冷地仕様 両側パワースライド パノラミックビューモニター ユニバーサルステップ ワンオーナー車

    本体価格
    442.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正10インチナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター USB挿入口×2 ロールサンシェード バックモニター ETC クリアランスソナー オートハイビーム フルセグTV

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 走行84000km ロングラン保証 CDチューナー LEDヘッドライト 両側パワースライドドア スマートキー アイドリングストップ 整備手帳

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 禁煙車 純正9型ナビ 純正後席モニター Bluetooth 両側電動ドア ドライブレコーダー ETC セーフティセンス クルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 純正ナビ バックC Bluetooth再生 両側電動

    本体価格
    234万円

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    58万円

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    本体価格
    149万円

関東
1150
259万円
関西
708
256.6万円
東海
589
262.2万円
北海道
180
243.8万円
九州
559
258.8万円
東北
310
252.5万円
北陸・甲信越
223
257.6万円
中国
258
258.4万円
四国
107
256.3万円
地域別台数
関東
18
185.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
6
103万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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ノアとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  スターレット
267万円414.9万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1453
98~170 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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