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エスクァイアとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スターレット
VS
59万円398万円
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中古車相場 20万円168万円
スターレットの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 30
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 後席モニター 衝突軽減装置

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウン 両側パワスラ 10型ナビ

    本体価格
    245.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD BIGX9型ナビ 後席モニタ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード BIGX9型ナビ 後席モニター 両パワ 衝突軽減

    本体価格
    240.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライド ETC

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 大型ナビ 両側パワードア 後席モニター

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 後期型 トヨタ純正9インチナビ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 後期型 黒本革 純正SDナビ

    本体価格
    158.9万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス 

    本体価格
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  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
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  • トヨタ スターレット S 5速マニュアル 丸目ヘッドライト 5ドア

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
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  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf MT/ナビ/ETC/AC/TV/スペアタイヤ付/AW/ABS

    本体価格
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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS フルノーマル

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スターレット 0 

    本体価格
    20万円

関東
357
223.1万円
関西
206
227.6万円
東海
180
225.1万円
北海道
47
228.2万円
九州
196
225.9万円
東北
93
220.9万円
北陸・甲信越
80
220.1万円
中国
67
225.6万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
13
114.6万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
2
170.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
38万円
四国
0
---

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エスクァイアとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スターレット
259.2万円346.1万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1453
99~152 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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