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スパーキーとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スパーキー   三菱ふそう  キャンター
VS
64.8万円
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中古車相場 25万円1760.8万円
キャンターの相場表を見る
1 中古車掲載台数 2079
  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン/7人乗り/youtube動画有/ガラスコーティング付き

    本体価格
    64.8万円

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    応談

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    応談

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    552万円

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    238万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    250.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    131万円

関東
1
64.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
774
301.2万円
関西
380
403.7万円
東海
277
405.3万円
北海道
59
291.3万円
九州
266
274.4万円
東北
64
277.2万円
北陸・甲信越
107
499.8万円
中国
70
255万円
四国
82
278.1万円

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トヨタ  スパーキー   三菱ふそう  キャンター
131.5万円186万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
3765×1515×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1297 排気量(cc) 3000~5200
90~92 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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