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NXとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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NXとスパーキーの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  スパーキー
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 67.8万円68.6万円
スパーキーの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 300h Iパッケージ シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    348.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ 茶革シート

    本体価格
    595.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 黒革メーカーナビTV3眼LEDラッピング車

    本体価格
    160.7万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 禁煙 純ナビ 全方位 サンルーフ 白黒革 LED

    本体価格
    661.5万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD LSS+ SDナビ ポジションメモリシート

    本体価格
    315万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 内装ベージュ系シート3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    265万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙 パノラマルーフ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    639.7万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    285.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ AAC ベンチレーション BSM

    本体価格
    614.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スパーキー 1.3 G ハイルーフ 4WD 7人乗CD キーレス 4WD 7人乗サンルーフ付

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 3列シート 7人乗り ETC

    本体価格
    67.8万円

関東
474
416.2万円
関西
303
397.3万円
東海
295
383.8万円
北海道
74
354万円
九州
192
395.1万円
東北
43
349.4万円
北陸・甲信越
78
383.5万円
中国
90
435.7万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
1
67.8万円
関西
1
68.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXとスパーキーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  スパーキー
455万円772.5万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
2393~2487 排気量(cc) 1297
185~279 最高出力(馬力) 90~92
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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