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Q3とスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   トヨタ  スプリンター
VS
71万円529万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
301 中古車掲載台数 14
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG アシスタンスPKG 電動フロントシート シートヒーター ACC サイドアシスト ハイビームアシスト ドライブセレクト バーチャルコックピット 360°カメラ オートマチックテールゲート 禁煙車

    本体価格
    293.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 220PS 4WD レザーシート 4WD 純正Bluetoothナビ フルセグTV バックカメラ 盗難防止システム スマートキー スペアキー ルーフレール HIDヘッドライト ドラレコ パワーシート 禁煙車 ETC

    本体価格
    80万円

  • アウディ Q3 35 TFSI S line 認定中古車/禁煙/純正ナビ/BT接続

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    342.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト 認定中古車

    本体価格
    393万円

  • アウディ Q3 35 TFSI S line コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/プラスパッケージ/スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ンビニエンスアシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ハイビームアシスト

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト デモカー卸 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  TVチューナー スマートフォンインターフェース  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3 35 TFSI S line コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ スマートフォンインターフェイス パーシャルレザー  アシスタンスパッケージ  認定中古車

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン MMIナビ ACC ワイヤレス充電 LEDライト スマートキー 全周囲カメラ SlineベーシックPKG アシスタンスPKG スマートフォンインターフェース

    本体価格
    330万円

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関東
114
309.9万円
関西
39
331.1万円
東海
55
343.8万円
北海道
23
198.1万円
九州
19
341.6万円
東北
11
303.2万円
北陸・甲信越
21
246.9万円
中国
15
345.9万円
四国
4
262.6万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q3とスプリンターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  スプリンター
438万円582万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1497~1968 排気量(cc) 1331~2184
150~193 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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