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ジェイドとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  スプリンター
VS
48.7万円249.8万円
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中古車相場 29.8万円149万円
スプリンターの相場表を見る
325 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ジェイド ハイブリッド1.5X・ナビ&フルセグ・LEDラ 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー ホンダセンシング ナビTV

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド1.5X・ナビ&フルセグ・LEDラ 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 6人乗車 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ACC/ETC/B左カメ/ドラレコ/衝突/車脱

    本体価格
    122.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ CD録音DVD

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bカメ ETC LEDヘッド

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 社外20AW 純正ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    197万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    109.8万円

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 純正6速マニュアル 4A-Gエンジン AE111

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    117万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 距離45000キロ タイベル交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 車高調 WestRiverマフラー 6MT

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ スプリンター 1.3 XEヴィンテージ ワンオーナー 5MT エアコン・クーラー

    本体価格
    35万円

関東
154
127.1万円
関西
25
148万円
東海
49
132.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
39
138.3万円
東北
17
134.4万円
北陸・甲信越
16
149.2万円
中国
15
143.5万円
四国
9
122万円
地域別台数
関東
7
109.5万円
関西
1
137.6万円
東海
2
164万円
北海道
2
50万円
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとスプリンターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   トヨタ  スプリンター
239.9万円314.6万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1496 排気量(cc) 1331~2184
131~150 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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