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デリカミニとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとスプリンターの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  スプリンター
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
2318 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    309.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 弊社社有車 Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    232.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ 全周囲カメラ ETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール デジタルインナーミラー 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト ルーフレール シートヒーター ロールサンシェード ハンドルヒーター

    本体価格
    201.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライド アラウンドビューモニター デジタルミラー LED マイルドHV 前席シートヒーター スマートキー W・サイドカーテンエアバッグ ASC

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 4WD ターボ e-Assist マイパイロット 純正ディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター ステアリングリモコン ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    233万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ケンウッド製メモリーナビゲーション デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア マイパイロット 電動パーキングブレーキ パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    219.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 全方位カメラ Google搭載12.3インチHDディスプレイ デジタルインナーミラー ETC2.0 シートヒーター レーダークルーズコントロール HDMI ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール デリマル車内有

    本体価格
    284万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/アイドリングストップ/バックモニター/エンジンスタートボタン/オペレーションキー/オートエアコン/オートライト/オートマチックハイビーム/取扱説明書

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD ナビ 全方位 マイパイロット ETC ドラレコ 前席SH ステアリングH デジタルインナーミラー LEDヘッド 前後コーナー ヒルディセント 純正アルミ プッシュS Aストップ シートカバー

    本体価格
    212.7万円

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    50万円

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    95.2万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

関東
471
210.5万円
関西
389
204.2万円
東海
371
207.1万円
北海道
146
227.8万円
九州
259
204.1万円
東北
185
216.3万円
北陸・甲信越
149
216.9万円
中国
231
204万円
四国
117
189.2万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
0
---
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとスプリンターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  スプリンター
196.5万円290.7万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
659 排気量(cc) 1331~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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