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スプリンターとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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スプリンターとチェイサーの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンター   トヨタ  チェイサー
VS
50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
10 中古車掲載台数 111
  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 LX 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.5Gサルーン 5速MT

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 5速マニュアル/タイベル交換済み/買取直販

    本体価格
    76万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ 5速マニュアルトランスミッション 走行距離65199KM 修復歴 無し 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期型/サンルーフ/純正5速MT/新品オールステン砲弾マフラー/新品フロント&サイドエアロ/フルタップ車高調/ORCクラッチ/社外LSD/HPIラジエタ/前置インタークーラー/エンケイ18インチアルミ

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 前期 修復歴無 1JZターボEG 新品R154MT・クラッチASSY・マスター交換済 純正OPルーフスポイラー 純OPフルエアロ&コーナーセンサー 純正リアスポイラー 社外マフラー BLITZブースト計 社外ウーファー

    本体価格
    455.7万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ 車高調 社外マフラー WORK18インチアルミ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期モデル純正5速マニュアル

    本体価格
    330万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 公認載替5速MT BLITZ前置インタークーラー KOYORADラジエーター Flex社製オイルクーラー HPIエアクリーナー 柿本改マフラー ワークエモーション18インチAW 純正フルエアロ Defi追加メーター(水温/油温/油圧)

    本体価格
    486.7万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 フルエアロ インタークーラー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルエアロ ミレニアムジェイド全塗装 新品フルタップ車高調 ローダウン済み 新品CROSS SPEED RS9 18インチアルミホイール 新品タイヤ装着 レッドキャリパー オリジナルマフラーカッター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 新規全塗装施工 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR5 18インチアルミホイール新品タイヤ 新品マフラーカッター 新品LEDヘッドバルブ 新品フォグバルブ ラジエータグリル塗装

    本体価格
    167万円

関東
6
100.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
1
100万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
52
284.8万円
関西
7
300.4万円
東海
23
283.8万円
北海道
11
327.5万円
九州
12
263.1万円
東北
2
100.9万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
3
304万円
四国
0
---

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スプリンターとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンター   トヨタ  チェイサー
94.1万円187.2万円 新車時価格 194万円347万円
セダン ボディタイプ セダン
4310×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1331~2184 排気量(cc) 1838~2997
73~165 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~18.8km/L 10.15モード燃費 8.6~12km/L

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプリンターの中古車は10台、チェイサーの中古車は111台掲載しています。
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