| メルセデスＡＭＧ GT | トヨタ スプリンターカリブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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698万円～5400万円
GTの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円～205万円
スプリンターカリブの相場表を見る |
| 79台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GT | トヨタ スプリンターカリブ | |
|---|---|---|
| 1650万円～3122万円 | 新車時価格 | 132.7万円～212.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4730×1985×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1505 他 |
| 1991～3982 | 排気量(cc) | 1587～1762 |
| 421～612 | 最高出力（馬力） | 110～165 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6～16km/L |
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メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps／最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに＋2のリアシートもオプション設定された。（2024.4） |
解説 |
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
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