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599とスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
1128万円2050万円
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中古車相場 77万円139万円
スプリンターカリブの相場表を見る
22 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 599 F1 D車LEDステア チャレンジホイール ナビTV

    本体価格
    1779.9万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 カーボンスポイラー GTOグリル

    本体価格
    1290万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車DaytonaCarbon電動SLEDCarbonステア

    本体価格
    1428万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンインテリア カーボンブレーキ

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンパッケージ D車 ベタ処理済

    本体価格
    1900万円

  • フェラーリ 599 F1 レッドキャリパー レッドレザーシート

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車/クラッチ交換済み/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 ハーマンエアロ ハーマン21AW エアサス

    本体価格
    1368万円

  • フェラーリ 599 F1 FerrariGenuineGTOCarbon+20インチ鍛造AW

    本体価格
    2050万円

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    本体価格
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関東
8
1847万円
関西
1
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東海
9
1562.9万円
北海道
1
1900万円
九州
1
1428万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1550万円
四国
1
1290万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
77万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
119万円
四国
0
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スプリンターカリブの中古車を探す

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599とスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   トヨタ  スプリンターカリブ
3045万円3458.7万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
5999 排気量(cc) 1587~1762
620 最高出力(馬力) 110~165
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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