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スプリンターカリブとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターカリブ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
85万円225万円
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中古車相場 85万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
7 中古車掲載台数 44
  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 5速マニュアル走行距離73420KM

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 後期モデル 専用エアロ ルーフレール ハイメカツインカムエンジン オートエアコン 電格ミラー キーレス

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 AV-II ツーリングスペシャル 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 4WD 5速MT

    本体価格
    205万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 BZツーリング 後期・6MT・4AGエンジン・RVパッケージ・RVバンパー・PIAA15インチAW

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Sツーリング 4WD 記録簿11枚 デフロック4WD 走行3千キロ

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 19i nアルミ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    137.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 革シート シートヒーター ロワリング スペーサー

    本体価格
    168万円

関東
1
89.9万円
関西
2
144.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
176.3万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
17
150.9万円
関西
7
196.5万円
東海
7
146.7万円
北海道
1
198万円
九州
6
168.6万円
東北
1
208万円
北陸・甲信越
2
119万円
中国
3
148.7万円
四国
0
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スプリンターカリブとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターカリブ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
132.7万円212.4万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1587~1762 排気量(cc) 2142~4663
110~165 最高出力(馬力) 177~408
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~16km/L 10.15モード燃費 ---

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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