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GTロードスターとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GTロードスター   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
1280万円1630万円
GTロードスターの相場表を見る
中古車相場 428万円778万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP502/AMGエクステリアカーボンPKG/赤黒革

    本体価格
    1630万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

    本体価格
    1379.9万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 フルレザーP AMGエクステリアカーボンP

    本体価格
    1280万円

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    応談

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    449.8万円

関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
2
1484万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1468万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
603万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
570万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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メルセデスAMG  GTロードスター   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
1788万円2153万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ハッチバック
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
3982 排気量(cc) 1452~1587
476~530 最高出力(馬力) 85~130
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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