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スプリンタートレノハッチバックと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
380万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
中古車相場 35万円498万円
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8 中古車掲載台数 434
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス サンルーフ ブラックリミテッド コラボレストア  400台限定 車検8年8月

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 前期バンパー ブラックレーシング14インチアルミホイール ナルディステアリング HKSエアクリーナー

    本体価格
    537万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 4スロ&LINK ECU ダイレクトイグニッション

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV レビンフェイス 外装レストア 社外車高調 ロンシャン14AW

    本体価格
    459万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス RAYS TE37V テックアート×フジツボコラボマフラー フジツボエキマニ KYBショック RS-RTi2000サス オイルクーラー APEXエアクリ HKSハイカムシャフト 前期純正リップ

    本体価格
    800万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 純正5速マニュアル車 オートAC 社外エキゾーストマニホールド マフラー フロントタワーバー セミバケットシート WORK15インチAW 車高調 ケンウッドSDナビ LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 前期 ロールゲージ フルバケ 4点ハーネス 2名乗車 車高調 リアサスコイルオーバー MOMOステアリング TRDタイプリアスポイラー ワタナベホイール トラストラジエター 社外マフラー

    本体価格
    380万円

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    367万円

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    本体価格
    95.4万円

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    149.4万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車/元レンタカー/ハイラインPKG(ヴァーネスカレザーモカ/ハーマンカードン/運転席アクティブシート)/テクノロジーPKG(ヘッドアップD/インテリアカメラ/サラウンドビューモニター/Dアシストプロ)

    本体価格
    379.9万円

関東
3
498万円
関西
1
380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
182
228.6万円
関西
81
238.8万円
東海
63
226.9万円
北海道
12
170.8万円
九州
41
232.9万円
東北
15
183.1万円
北陸・甲信越
20
219万円
中国
13
217.5万円
四国
7
180.1万円

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スプリンタートレノハッチバックと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   BMW  2シリーズアクティブツアラー
--- 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1452~1587 排気量(cc) 1498~1995
85~130 最高出力(馬力) 150~156
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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