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スピアーノとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スピアーノ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
7.8万円83万円
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中古車相場 590万円638万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
27 中古車掲載台数 5
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    9万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
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    本体価格
    22.3万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 1年保証付/ポータブルナビ/TV/キーレスETC

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    25万円

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    638万円

関東
4
16.8万円
関西
0
---
東海
2
47.5万円
北海道
3
27.3万円
九州
4
29.8万円
東北
3
19万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
8
19.2万円
四国
2
22万円
地域別台数
関東
2
638万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
590万円
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スピアーノ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
99.8万円138.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
658 排気量(cc) 1452~1587
54~64 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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