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スプリンタートレノハッチバックとランティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   マツダ  ランティス
VS
288万円800万円
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中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 前期バンパー ブラックレーシング14インチアルミホイール ナルディステアリング HKSエアクリーナー

    本体価格
    577万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス RAYS TE37V テックアート×フジツボコラボマフラー フジツボエキマニ KYBショック RS-RTi2000サス オイルクーラー APEXエアクリ HKSハイカムシャフト 前期純正リップ 修復無

    本体価格
    800万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 純正5速マニュアル車 オートエアコン パワーステアリング 前期型赤内装 モモステアリング TRDシフトノブ リトラクタブルヘッドライト 白黒パンダトレノ T37レイズ15インチAW ローダウン

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 4スロ&LINK ECU ダイレクトイグニッション

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス AIS鑑定実施済/修復歴無し/評価点3.5点 ユーザー買取車両 令和7年9月ディーラー車検整備済車両 前後ドラレコ 禁煙車バケットシート ガラスコーティング施工済み ローダウン タイベル179.265km交換済み

    本体価格
    650万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 純正5速マニュアル エアコン FキャリパーFC用 RキャリパーS13用 ディスクEG6用 F車高調 Rダウンサス ブリッツエアーフィルター D席BRIDEセミバケットシート 社外エアロパーツ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック GT 決 算 セ ー ル車高調 カーボンボンネット 柿本マフラー ワークアルミ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
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432.5万円
関西
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北海道
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地域別台数
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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   マツダ  ランティス
--- 新車時価格 147万円224.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1452~1587 排気量(cc) 1839~1995
85~130 最高出力(馬力) 135~170
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

---
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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