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カローラランクスとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラランクス   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
75万円177.8万円
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中古車相場 615.8万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
10 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT TRDフロントスポイラー TRDフロントタワーバー 社外マフラー フルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ラルグス車高調 MOMOステアリング クイックリリースキット 柿本マフラー WORK15インチアルミ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 後期最終型 6速MT 2ZZ-GEエンジン VVTL-I 190PS タイミングチェーン 純正OPエアロパーツ TRDローダウンサスペンションキット RAYS16インチアルミ HIDライト フォグ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 後期 6MT 2ZZ-GE フルノーマル ETC ナビ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM TRDスポーツM純正モデリスタチューニングエンジン205PS純正比+15PS 後期限定OPポート研磨シルバーエンジンヘッドカバー 社外マフラー TRDサスペンション デフィ水温計 整備点検記録簿13枚

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT 2ZZ-GE GT-Rグレー全塗装 新品タイヤ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    615.8万円

関東
5
117.6万円
関西
3
119.6万円
東海
1
75.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
615.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
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中国
0
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四国
0
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カローラランクスとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラランクス   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
149.1万円241.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1496~1795 排気量(cc) 1452~1587
77~205 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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