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コペンとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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コペンとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 148万円1100万円
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1642 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ レッド革 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/DVD

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 CVT ターボ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシート・MOMOステアリング

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ FF 2WD 社外CDデッキ キーレスエントリー

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ装着アップグレード

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 5速ミッション・届出済未使用車

    本体価格
    239万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープン動作問題無し

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    148万円

関東
445
126.9万円
関西
246
131.8万円
東海
320
133.2万円
北海道
32
110.9万円
九州
245
120.7万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
105
128.1万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
10
306万円
関西
7
497.2万円
東海
1
400万円
北海道
1
330万円
九州
9
339.6万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
6
412万円
四国
1
388万円

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コペンとスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  スプリンタートレノ
179.8万円255.6万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
658 排気量(cc) 1498~1587
64 最高出力(馬力) 100~165
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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