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プロボックスとコペンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックス   ダイハツ  コペン
VS
45.8万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
22 中古車掲載台数 1650
  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 4WD OBD診断済/全塗装済/エンジン載替済/純正ナビ/バックカメラ/電子ホーン/ホワイト鉄チンホイール/ローダウンスプリング/コンセント/ETC/プライバシーガラス/マニュアルエアコン/LEDヘッドランプ/スペアタイヤ

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 全塗装グレー/ホワイトレター/社外アルミ/夏・冬タイヤセット/5速マニュアル/LEDヘッドライト/スモークテールランプ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ ETC キーレス プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックス ハイブリッドDX コンフォート Aストップ フルフラットシート AUX接続

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 特別仕様車 4WD 5速MT 2年車検 1NZ-FEエンジンタイミングチェーン 全席パワーウインドウ キーレス 純正CDデッキ 電動格納ミラー ABS Wエアバック スペアタイヤ 純正マット&バイザー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5速MT 4WD 1NZ-FEエンジンタイミングチェーン ナビ CD SD AUX Bluetoothオーディオ 走行中TV 全席パワーウインドウ プライバシーガラス キーレス ABS Wエアバック

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品RAYS TE37 SAGA S-plus15インチホイール 新品DUNLOPタイヤ 1500cc 5速MT 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー オリジナルカスタム

    本体価格
    応談

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    本体価格
    158.6万円

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    76.1万円

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    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    183.7万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5MT修復歴無し

    本体価格
    178.2万円

関東
5
148.8万円
関西
4
99万円
東海
6
85.3万円
北海道
2
113万円
九州
3
173万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
471
135.9万円
関西
241
147.5万円
東海
348
141.8万円
北海道
39
128万円
九州
240
122.8万円
東北
74
112.3万円
北陸・甲信越
75
139万円
中国
109
123.5万円
四国
53
122.4万円

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プロボックスとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックス   ダイハツ  コペン
125.3万円172.5万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1496 排気量(cc) 658
105~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
14~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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