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スプリンタートレノとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
139万円1100万円
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中古車相場 33万円178万円
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33 中古車掲載台数 34
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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    320万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス AT 修復歴無 新車ノーマル車 ワンオーナー

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    応談

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関東
9
290.2万円
関西
7
505.2万円
東海
1
400万円
北海道
1
330万円
九州
7
388.2万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
395万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
14
73.2万円
関西
4
74.6万円
東海
4
82.5万円
北海道
6
95.1万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
4
77.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンタートレノとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   日産  スカイラインクロスオーバー
121.2万円194.1万円 新車時価格 420万円546.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1498~1587 排気量(cc) 3696
100~165 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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