| レクサス GS F | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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350万円～780万円
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中古車相場 |
33万円～178万円
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| 31台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス GS F | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
|---|---|---|
| 1100万円～1550万円 | 新車時価格 | 420万円～546.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4915×1855×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 3696 |
| 477 | 最高出力（馬力） | 330 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7km/L |
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エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス（途切れなく）に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている（2015.11） |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400～7000回転で最大トルクの90％を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN（ニュートラル）アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。（2009.7） |
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