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パレットとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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パレットとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 148万円1100万円
スプリンタートレノの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 37
  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD パワースライドドア 純正14インチAW

    本体価格
    33.6万円

  • スズキ パレット 660 L ETCプッシュスタートスマートキー光軸調整

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 純正メモリーナビ バックカメラ 左Pスラ

    本体価格
    61万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 左パワスラ プッシュスタート ナビTV

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド ナビ CD 地デジ 左電動スライドドア HID

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット 660 X 検2年 関東仕入 片側電動 プッシュ

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド ワンオーナー/プッシュスタート

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 自社 ローン 対象車

    本体価格
    44万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    60万円

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    応談

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    本体価格
    343.1万円

関東
307
29.3万円
関西
185
28.6万円
東海
159
27.6万円
北海道
63
31.8万円
九州
198
28.1万円
東北
113
35.1万円
北陸・甲信越
93
32.8万円
中国
80
28.7万円
四国
62
33.6万円
地域別台数
関東
10
306万円
関西
7
497.2万円
東海
1
400万円
北海道
1
330万円
九州
9
339.6万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
6
412万円
四国
1
388万円

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パレットとスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  スプリンタートレノ
111.3万円177.2万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
658 排気量(cc) 1498~1587
54~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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