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シビックとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スズキ  パレット
VS
64.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 3万円154万円
パレットの相場表を見る
969 中古車掲載台数 932
  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 ワンオーナー サイドエアバック LEDライト 18インチアルミ シートヒーター MTモード メモリーナビ リヤカメラ フルセグ BT ETC2.0 前後ドラレコ 当社点検実施車

    本体価格
    275万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダ認定中古車ワンオーナー車/前後ドラレコ/メモリーナビ/Bluetooth/USB/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC車載器/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT・BOSEプレミアムサウンドシステム・Honda CONNECT9型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ホンダセンシング・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・純正18インチAW・ETC

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 9インチナビ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    357.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 OP10年保証対象車 純正ナビCD/DVD/BT/U

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ドラレコ メモリーナビ リアカメラ Honda SENSINGBluetooth

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正9インチコネクトナビTV・電動パワーシート・テールゲイトスポイラー・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・Bluetooth・ワンオーナー車

    本体価格
    318万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック Hondaセンシング トップロードサンルーフ レザーインテリア ドライブレコーダー付

    本体価格
    262.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正9型ナビ フルセグ Bカメラ レーダークルコン LEDヘッドライト ETC シートヒーター Bluetooth接続 レーンアシスト 純正18AW 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    233.7万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    19.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 両側スライドドア片側電動スライドドアオートライト・HIDヘッドライト・フォグランプ・スマートキー2個・オートエアコン・ナビ・TV

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ フルセグTV 片側パワースライドドア ETC プッシュスタート オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左パワースライドドア 純正アルミ シートカバー 取説 保証書 スマートキー2個

    本体価格
    20万円

関東
355
266.1万円
関西
127
290.6万円
東海
153
280.2万円
北海道
13
249.3万円
九州
119
305.4万円
東北
42
272万円
北陸・甲信越
63
264.5万円
中国
57
237万円
四国
40
316.2万円
地域別台数
関東
254
25.9万円
関西
143
26.2万円
東海
101
24.5万円
北海道
60
39.4万円
九州
118
27.2万円
東北
61
33.6万円
北陸・甲信越
81
33.8万円
中国
57
28.7万円
四国
57
27.4万円

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シビックとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スズキ  パレット
319万円466万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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