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シビックとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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シビックとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  シビックフェリオ
VS
15万円450万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 33.3万円329万円
シビックフェリオの相場表を見る
578 中古車掲載台数 41
  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    187万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング Hコネクトディスプレイ E

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 エアロ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    347.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 走行7000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT フルエアロ シートヒーター LED

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV Hセンシング コネクトナビ ドラレコ前後

    本体価格
    369万円

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    298万円

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    74万円

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    79.8万円

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    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi MI/純正ナビ/キーレス/ETC/オートエアコン

    本体価格
    67万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速MT 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ EK3 改 B18C VTEC 公認 新品ラルグス 無限

    本体価格
    176万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX FF オートエアコン ツインキャブ

    本体価格
    69万円

関東
187
266.9万円
関西
84
274.4万円
東海
98
276.2万円
北海道
11
258.5万円
九州
76
265.1万円
東北
37
265.8万円
北陸・甲信越
33
262.6万円
中国
27
244万円
四国
25
280.9万円
地域別台数
関東
22
100.5万円
関西
11
145.6万円
東海
0
---
北海道
2
69万円
九州
3
114.3万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
112.8万円
中国
0
---
四国
1
54.7万円

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シビックとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  シビックフェリオ
319万円398.1万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496~1993 排気量(cc) 1493~1668
141~182 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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