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BRZとシビックを比較! - みんなの比較車種

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BRZとシビックの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  シビック
VS
70.5万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 15万円442.7万円
シビックの相場表を見る
687 中古車掲載台数 644
  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 6速MT カロッツェリア製SDナビ BSM

    本体価格
    297.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車高調・社外クラッチ・18アルミ

    本体価格
    158万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ZC6型 ブレンボ製キャリパー

    本体価格
    289.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MTR5登録9型ナビTVバックカメラLED

    本体価格
    268.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 純正9インチナビTV

    本体価格
    292.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S シートヒーター/ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ付 車検整備付

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R RAYSアルミ ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期F型 リアスポイラー 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    207.8万円

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  • ホンダ シビック 1.5 :新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー Google搭載 9インチホンダコ

    本体価格
    412.5万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6エンケイアルミエナペタル車高調

    本体価格
    269万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX レンタカーアップ・Hondaコネクトナビ・ド

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙1オ-ナ- サンル-フ レザ-インテリア

    本体価格
    271.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー Google搭載 9インチホンダコ

    本体価格
    429万円

  • ホンダ シビック 1.5 柿本改製マフラー 純正ナビ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT 純コネクトナビ Fスカート Rスポ

    本体価格
    329.8万円

関東
257
232万円
関西
83
225.8万円
東海
177
238.3万円
北海道
17
250.9万円
九州
52
211.1万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
240.2万円
中国
23
253.3万円
四国
16
195.5万円
地域別台数
関東
243
261.4万円
関西
89
267.9万円
東海
111
264.8万円
北海道
14
269.6万円
九州
56
263.2万円
東北
31
250.7万円
北陸・甲信越
40
266.1万円
中国
35
262.5万円
四国
25
275.9万円

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BRZとシビックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  シビック
308万円415.8万円 新車時価格 319万円439.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
2387 排気量(cc) 1496~1993
235 最高出力(馬力) 141~182
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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