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スペーシアとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 69万円1100万円
スプリンタートレノの相場表を見る
11929 中古車掲載台数 38
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 1オーナ衝突軽減純ナビフルセグ両側電動

    本体価格
    110.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 両側パワースライド全方位モニター

    本体価格
    233.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 後退時ブレーキサポート ナビ

    本体価格
    92万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X MK53S 後席両側電 

    本体価格
    103万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    145.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    162.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 後期型5速MT/オルタ・セル交換済/社外品有

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  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ スプリンタートレノ トレノ 2T-G 1.6L直4 DOHC TE27 5MT 運転席社外シート

    本体価格
    330万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-G 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    219万円

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    363万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    520万円

関東
2430
132.8万円
関西
1829
136.9万円
東海
1575
136.2万円
北海道
564
147.3万円
九州
2056
134.7万円
東北
1246
146万円
北陸・甲信越
834
135.9万円
中国
931
133.1万円
四国
464
128.3万円
地域別台数
関東
9
304.4万円
関西
7
497.2万円
東海
2
400万円
北海道
1
330万円
九州
9
336.7万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
2
69万円
中国
6
412万円
四国
1
388万円

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スズキ  スペーシア   トヨタ  スプリンタートレノ
153万円219.3万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
657~658 排気量(cc) 1498~1587
49~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

---
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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