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インプレッサハッチバックとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  スペーシア
VS
13万円410.1万円
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中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
285 中古車掲載台数 15133
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 純正フルエアロ ディスチャージヘッドライト フォグ 17インチ スマートキー プッシュスタート HDDナビ DVD再生 CD フルセグTV Bカメラ ETC タイヤ4本新品 走行5万キロ 取説記録簿

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元弊社使用車 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 夏・冬タイヤ

    本体価格
    256.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 禁煙 1オーナー

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタアップ メーカーOP11.6インチナビ/フルセグTV 全方位カメラ シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト ドラレコ(F)

    本体価格
    226.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD ナビ・TV・スマートキー・ターボ・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 禁煙車 ディスプレイオーディオ 新世代アイサイト ETC 純正17インチAW 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 障害物センサー

    本体価格
    195万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 純正11.6型ナビ マルチビューカメラ アイサイトセイフティ レーダークルコン リアビークルディテクション ステアリングヒーター 前席シートヒーター クリアランスソナー 前席パワーシート パドルシフト

    本体価格
    252.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD HDDナビ バックカメラ フルセグ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト  フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    159.7万円

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    本体価格
    153.3万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    195.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア マルチユースフラップ スリムサーキュレーター 衝突被害軽減システム キーレスプッシュスタート フルオートエアコン シートヒーター USB電源ソケット 盗難抑止システム

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    83.8万円

関東
103
127.8万円
関西
27
172.5万円
東海
34
174.2万円
北海道
37
164万円
九州
24
147.6万円
東北
30
205.7万円
北陸・甲信越
27
164.1万円
中国
2
203.1万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
3111
130.9万円
関西
2307
138.1万円
東海
2053
134.1万円
北海道
680
143.6万円
九州
2497
131.2万円
東北
1549
139.5万円
北陸・甲信越
1176
129.4万円
中国
1056
130.3万円
四国
704
135.9万円

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スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  スペーシア
229.9万円391.4万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1995 排気量(cc) 657~658
145~154 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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