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スプリンタートレノとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
49.5万円589万円
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中古車相場 55.8万円340万円
トゥアレグの相場表を見る
34 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    483万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    355万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    589万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス デジタルメータモデル

    本体価格
    200万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 後期パンダ 5速 4A-G 修復歴無し

    本体価格
    358万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 XZ 1オナ/Tベル交換済/AtechSchneider15iAW/AC

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    148万円

関東
7
213.6万円
関西
8
222.1万円
東海
6
374.2万円
北海道
2
202.5万円
九州
4
331.9万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
2
589万円
中国
3
388.7万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
13
165.8万円
関西
5
174.6万円
東海
5
215.2万円
北海道
3
177.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
84万円
四国
0
---

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スプリンタートレノとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
121.2万円194.1万円 新車時価格 623万円965.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1498~1587 排気量(cc) 2994~3598
100~165 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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