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X1とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
29.9万円749.8万円
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中古車相場 106.9万円210万円
トゥアレグの相場表を見る
792 中古車掲載台数 7
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 純正18インチAW コンフォートアクセス パークアシストプラス アダプティブLEDヘッドライト パドルシフト ETCミラー

    本体価格
    483万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ パークディスタンスコントロールACC ドライビングアシスト パワーバックドア 純正ナビ Bluetooth バックカメラ メモリーシート シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    311.9万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD アルピンホワイト/ヴェガンザブラック/ハーマンカードン/ACC/全方位カメラ/シートヒーター/20インチ/デモカー/禁煙

    本体価格
    648万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 禁煙 純正ナビ LED 衝突軽減B レーンキープ 前後クリアランスソナー 左右独立式エアコン Bカメラ オートライト FRフォグ BT USB CD DVD ETC 純正18AW

    本体価格
    179万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正18AW サンルーフ ハーフレザー 純正ナビ バックカメラ CarPlay・AndroidAuto対応インターフェース TVチューナー LEDヘッドライト ACC HUD

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ハンドルヒータ  アルカンタラ/ヴェガンザシート 18インチAW ACC ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ HDDナビ AppleCarplay AndoridAuto 全周囲カメラ Bluetooth 電動トランク

    本体価格
    475万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD タイヤ4本・バッテリー交換

    本体価格
    418万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ACC トップビューカメラ 全周囲PDC 18インチAW 純正前後ドライブレコーダー 黒革電動シート ヘッドアップディスプレイ オートトランク 認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ 25i Mスポーツパッケージ 4WD 検二年 社外ナビ TV 自社 ローンカノウ

    本体価格
    34万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 新品タイヤ4本・バッテリー交換

    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    135.6万円

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    本体価格
    168万円

関東
321
314.2万円
関西
101
319.1万円
東海
139
338.7万円
北海道
51
230.7万円
九州
62
322.6万円
東北
39
252.8万円
北陸・甲信越
47
280.7万円
中国
25
252.6万円
四国
7
258.7万円
地域別台数
関東
4
144.3万円
関西
2
174万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

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X1とトゥアレグのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
525万円874万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1498~1998 排気量(cc) 2994~3598
150~317 最高出力(馬力) 280~333
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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