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スプリンターマリノとA8を比較! - みんなの比較車種

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スプリンターマリノとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンターマリノ   アウディ  A8
VS
59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1100万円
A8の相場表を見る
3 中古車掲載台数 108
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し エンケイ16インチアルミホイールPF07

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD ロングボディ 4人乗り コンフォートP プレディクティブサスペンション コンフォートリアシート アシスタンスP 21AW エアクオリティP リアワイヤレスチャージング 全方位カメラ 前後センサー ACC

    本体価格
    978万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD V8ターボ 後期型 右H正規D車 Audiデザインセレクション グレー革 シートヒーター&ベンチレーター MMIナビ BOSEサウンド 全周カメラ プレセンスPKG マトリクスLED 純正21AW 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 左ハンドル サンルーフ レザーシート パワーシート シートヒータ ベンチレーション V8 ACCクルーズコントロール 純正ナビTV サラウンドビューBカメラ エアサス ブラインドスポットモニター 禁煙

    本体価格
    338万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Audi認定中古車 パノラマサンルーフ プレディクティブアクティブサスペンション 21インチアルミホイール アシスタンスパッケージ エアクオリティパケージ コンフォートパッケージ 認定中古車保証1年

    本体価格
    626万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ マッサージ付きベンチレーションシート パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ エアクオリティパッケージ バング&オルフセンオーディオ デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    798万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 元デモ コンフォートPKG SlinePKG シートベンチレーション パノラマサンルーフ ヘッドライニングブラックダイナミカ ブラックスタイリングPKG OP21AW アシスタンスPKG エアクオリティPKG 100V電源 ACC

    本体価格
    897.7万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD DVDナビ/本革シート/ETC/Aサス/サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    788万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
2
88.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
48
463.6万円
関西
15
590.9万円
東海
20
488.2万円
北海道
11
492.3万円
九州
6
464万円
東北
4
247.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
365.7万円
四国
1
164.8万円

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スプリンターマリノとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターマリノ   アウディ  A8
129万円198.2万円 新車時価格 1140万円2095万円
セダン ボディタイプ セダン
4385×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1498~1587 排気量(cc) 2994~3996
100~165 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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