| トヨタ スプリンターマリノ | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59万円～118万円
スプリンターマリノの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円～1218万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンターマリノ | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 129万円～198.2万円 | 新車時価格 | 770万円～960万円 |
| セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4385×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | 3600～3604 |
| 100～165 | 最高出力（馬力） | 284 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| 11～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハードトップボディをまとったスポーティセダン コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5) |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
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