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Cクラスクーペとセラを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとセラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   トヨタ  セラ
VS
64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
67 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 全国保証 修復歴無 C63仕様マフラーカッター デュフューザー 禁煙車 黒本革シート シートヒーター ブルメスターサウンド ブラインドスポットモニター Bluetooth対応ナビ リアカメラ ETC レーンキープ

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 白革/レザーエクスクルーシブパッケージ/シートヒーター/バックカメラ/フルセグ/パドルシフト/レーダークルコン/アンビエントライト/エアサス/純正19インチAW/パフュームアトマイザー/ETC2.0/BSM/LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー ナビテレビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    110.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー エディション1 特別仕様車エディション1 ターボ車 禁煙・雪道未使用・車庫保管

    本体価格
    97.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 シュポルト ユーテイリテイ・レーダーPKG パノラマルーフ 黒レザー 204ps

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ/白レザーシート

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 シュポルト RSP Pスタ 黒革 ナビTV Bカメ HID 2年保証 AMGエアロ&18AW パークトロニック LEDドライビングライト ACC BSM LCW シートヒーター メモリーPシート アテンションA

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期型 黒本革 パノSR HUD ナビ 2年保証 TV スマホ連携 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) エアサスペンション エアバランスPKG キ-レスゴ- FRドラレコ

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    149万円

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    98.8万円

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    119.9万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

関東
30
240.8万円
関西
10
284.6万円
東海
12
231.2万円
北海道
1
159万円
九州
8
273.1万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
3
241.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
169万円
関西
0
---
東海
1
98.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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Cクラスクーペとセラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   トヨタ  セラ
499万円710.3万円 新車時価格 160万円172.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1496~1991 排気量(cc) 1496
156~245 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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